ある組織は、中小企業を支援することを使命とするカナダ事業開発銀行 (BDC) が、昨年 6 月にその上司であるイザベル ヒュードンのためにモントリオールからロンドンへの往復旅行に 11,150 ドルを費やしたことを嘆いています。

カナダ納税者連盟 (FCC) のケベック州ディレクターであるニコラス・ガニオン氏は、「納税者は今年食料品バスケットに 1 万 4,000 ドルを支払うことになりますが、そのほとんどを 1 枚の飛行機のチケットに費やします。.

で ログ、新民主党（NDP）の副党首であるアレクサンドル・ブーレリスも、飛行機でのこの旅に支払われた代償を強く非難しました。

「人々は傷つき、私たちに自分たちのお金に責任を持ってほしいと思っています。 彼らがその値札を見たとき、私は彼らが動揺したことを責めません」と彼はため息をついた.

エコノミークラスだと1000ドル

昨年 6 月、BDC の社長兼 CEO である Isabelle Hudon は、会議のためにモントリオールからロンドンまでエア カナダのフライトに乗りました。 支払った価格は？ 航空機メーカーのウェブサイトによると、「広々としたアームチェア」と「グルメな食事」を備えた「払い戻し可能なビジネスクラスの航空券」は 11,150 ドルです。

ただし、最近、旅行代理店は、 ログ 100% 払い戻し可能なチケットではなく、違約金を伴う払い戻し可能なチケットを選択することで、確実に支払う金額を減らすことができたはずです。

昨日、モントリオール – ロンドンのチケット (12 月 11 日から 15 日) は、エコノミー クラスで約 1,000 ドル、フレキシブル ビジネス クラスで 14,000 ドル以上かかる可能性があります。

最後の日々、 新聞 Isabelle Hudon と話すことはできませんでしたが、BDC はすべてが順調に行われたことを保証しました。

「BDC に代わって発生した費用に関する一般指令によると、上級副社長およびより高い地位にある人は、3 時間以上続くフライトのビジネス クラスのチケットを購入できます」と、BDC フロアのポーター、Shawn Salewski 氏は説明しました。

「独立した財政的に実行可能なクラウン企業として、私たちのすべての費用は稼いだ収入から支払われ、政府の費用ではありません」と彼は言いました.

中小企業大臣の Mary Ng のオフィスも、BDC は財政的に実行可能な国営企業であり、したがってその運営費は監督されていないことを思い出しました。

カナダ事業開発銀行とは？

カナダ事業開発銀行 (BDC) は連邦政府の法人です。 その使命は、中小企業のニーズに特に注意を払いながら、融資およびコンサルティング サービスを提供することにより、カナダのビジネスの創出と発展を支援することです。 本社はモントリオールにあります。

出典: カナダ事業開発銀行法