ラジエーターに別れを告げ、新しいライトに道を譲りましょう。電動に切り替えると、車の顔が変わり、ロゴが照らされます。

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2023 年 1 月 1 日以降、メーカーは車両のフロント グリルだけでなく、リア トランクの中央のロゴまたは左右の 2 つのロゴを照らす権利を有します。

フランスとドイツの提案により、この開発は、国連欧州経済委員会 (UNECE) に依存する自動車規制調和フォーラムによって 2022 年に採択されました。

たとえば、メルセデスが中国や北米で販売したモデルの中には、夜でもブランドを説明するロゴがすでに特徴的だったものがあります.

車を過剰な広告媒体に変えるという問題ではなく、当面は車のブランドのロゴだけを照らすことができます。 そして、そのサイズは100平方センチメートルに制限されています。

フォルクスワーゲンは、「2023年から」ヨーロッパで急落する最初のメーカーの1つになるはずだと、ドイツのメーカーはAFPに語った.

ゴルフからエレクトリック ID レンジまでの VW モデルのいくつかは、すでにフロントにライト バーを表示していますが、ロゴが欠けているだけです。

2022 年 10 月のパリ モーター ショーで、その後 1 月初旬にラスベガスで開催された CES ショーで、ルノー、プジョー、または RAM がロゴを照らしたコンセプトカーを発表しました。

しかし、フィアット、クライスラー、プジョー、シトロエンを含む14のブランドを所有するステランティス・グループもルノーも、今のところシリーズのリリース日を予定していない. フォードはまた、それに取り組んでいると述べた。

機器メーカーのヴァレオは、「主要メーカー向けにいくつかのイルミネーションロゴをすでにデザインしており、今後数か月で大量生産される予定」であることを認めています。

これまで、ガソリン車やディーゼル車のラジエーターは、設計者の自由を制限していました。

ヴァレオは次のように説明しています。

他のフランスの大手機器メーカーの 1 つである Forvia も、2022 年からイルミネーション ロゴの注文を受けています。

最終的には、新しいライトも車両の安全性において強化された役割を果たす可能性があります。

機器メーカーが提示したコンセプトによれば、特に、歩行者などの他の運転者の注意を引くために、車両が進む方向、または自動運転モードで運転している場合は地上で情報を表示することができます。

Forvia のエクステリア ライティング マネージャーである Bostjan Furlan 氏によると、「革新的な技術」は「車両前面の機能の設計と統合における新しい基準」を設定する可能性があります。